新华社记者 张熠柠
2008年3月14日，中国民航总局发布公告，禁止乘客随身携带液态物品乘坐国内航班。此举初衷原为更好地维护旅客生命财产安全，但规定出台后，许多人登机安检前只能将随身携带的瓶装水、饮料等液态物品直接丢弃，造成水资源的极大浪费。就这一问题，记者前往云南省昆明市巫家坝机场进行调查采访。
“瓶子有人收，水只能倒掉了”
近日昆明遭受了几场暴雨袭击，记者来到巫家坝机场时发现，乘客数量明显较平时有所减少，然而安检通道前的“液态物品弃置箱”仍然“内容丰富”。9个弃置箱中最少的装有6瓶矿泉水，最多的居然盛放了20多个饮料瓶，其中一瓶600毫升装的“云南山泉”几乎是原封未动。就在记者查点的过程中，又有十几名乘客拎着没喝完的矿泉水，或者将水倒入弃置箱，或者连瓶丢弃。不到一个小时，弃置箱内的瓶子至少达到100个，按平均每瓶剩水100毫升计算，10升水就这样白白浪费了。这还不包括直接倒入箱内的饮用水和饮料。
“每个小时都会有人来清理垃圾桶（液态物品弃置箱），你来时他们刚刚清理过。”机场一位陈姓保洁员告诉记者，“不马上清理的话垃圾桶很快就满了。”
“一般瓶子是有专人收购的。可是水别人都喝过了，只能倒掉。”在被问及有没有人负责将瓶中剩水回收利用时，这位保洁员摇摇头，显出一脸茫然。
“就是生水，也不能这么浪费”
记者在采访等待安检的乘客时发现，大多数人出于安全考虑，表示“可以接受”禁止随身携带液态物品登机的规定，但对由此造成的浪费也确实感到心疼。
一位不愿透露姓名的中年男子对记者说：“候机大厅免费提供开水，我们倒不担心自己没喝的，就是觉得好好的水扔了可惜。”他的妻子一边忙着将太空杯里的水倒进弃置箱，一边小声说“就是生水，也不能这么浪费啊”。
另一位从广州到昆明出差的王先生告诉记者，因为经常乘坐飞机，“已经记不得扔过多少瓶水”。“其实如果只是为了安全，可以让我们试喝自己带的水和饮料啊。现在虽然安全，浪费也太严重了。”
安全与节水：一个都不能少
禁止携带液态物品登机，是不是真的意味着安全和节水成了鱼与熊掌，二者不可得兼？昆明市计划供水节约用水办公室主任龚询木认为，应该在剩水的回收利用方面做足文章。
“节约用水不仅仅是个经济问题。提高水，特别是优质水的利用率是每个公民应尽的义务，也是个人素质的体现。昆明是个缺水城市，连废水都应该想方设法回收利用，更何况是可以饮用的矿泉水和纯净水。”
龚询木还告诉记者，节水办会加紧同机场管理部门沟通协调，督促机场增设剩余饮用水回收容器，将收集到的洁净水用于机场清洁和绿化。
云南省环境科学研究院工程设计中心的环境保护工程专家杨敏则认为，加强对乘客的节水宣传才是根本之道。
“将剩余液体分类回收，集中利用固然是好办法，但要彻底解决这一问题，还要加强节水宣传，毕竟节水是要全民行动的。”
杨敏表示，禁止携带液态物品登机的规定并非中国特有，但由此引发的水资源浪费问题却在我国比较突出，这说明节水意识还是没有深入人心。“只有让乘客自发地提前做好用水计划，才能真正实现水资源的节约。”
政府的监督引导、机场的规范管理、乘客的自觉行动，只要三方都能积极作为，便不再会有安全和节水的两难选择。安全和节水，一个都不能少！
(新华网)
